【土工格栅】三维土工网垫打造好品质
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以下是:【土工格栅】三维土工网垫打造好品质的产品参数
产地山东
颜色
品牌山东润德
长宽可定制
材质PP、PE、塑料、玻纤、涤纶
用途公路路基、沥青路面、水泥路面、机场路面、水利堤坝面层增强
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土工格栅在工程应用中可以起到增强路基的承载力,使路面在受到外力的同时不会因为长期性的作用而受到影响产生裂缝和沉降等问题。在应用中施工的概念是我们需要去了解的,下面土工格栅厂家来跟大家分析一下这些概念具体是什么情况。   路基的不均匀沉降是纵进取的一个较大的中断。形成路基在动工过程中沉降不均匀的缘故有许多:路基材料运用不当,弥补层厚度不均匀,未能满足施工乞求。压路机未能闭于路基进行压缩,引导抗压强度不及大概压实盲区。压路机前提虚假脚平坦,压实程度不均匀。在路基填筑之前,土层还虚假脚填满,剩下的泥沙还在等诸多缘故。土工格栅施工中的相关概念分析 地基的平坦度不妨反应路面的平坦度。路面平坦度是指路面的纵向平坦度。路面粗糙度是衡量路面是否稳定和行车过程宁静性的一种弛力目标。弛力反应了纵向截断断面上路面曲线的平坦度。它与挪动车辆的宁静程度、行驶车辆的速度和宁静性、振动闭于路面的效率以及道路的运用寿命有闭。共时,路面粗糙度的检测与评介可认为动工品质供给信息,为普及动工品质供给接近的参照。即日山东土工格栅厂家便带大家领会一下土工格栅在不共铺设层的动工尺度。   土工格栅既能进步土体的抗剪强度、矫正土体变形个性及透水个性,又能矫正地基的能源个性。因此,在许多边坡、路堤、大坝及桥台等工程中均采用了土工构成材料进行加固处置,而期间以土工格栅动作加筋材料的工程处置效率特别卓越。有用减少路基不均匀沉降和完全沉降、牵制侧向位移、制止桥台跳车等。   其实在众多施工当中都能够进行应用是足以证明这种材料的优异程度的,在众多的土工合成材料当中土工格栅的发展还是相当稳定的,大家如果有其他的问题可以来咨询我们!



施工工艺流程:施工准备(运料、放样)→基底处理(清净)→土工格栅铺设(铺设方法、搭接宽度)→填料(方法、粒径)→翻卷格栅→下层格栅铺筑。施工方法: ① 地基处理首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。 ② 土工格栅铺设 ③ 填料在铺完格栅后,应及时进行填筑。填筑按"先两边,后中间"的原则对称进行,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺完成的土面上,卸料高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅行走,只容许沿路堤方向行驶。 ④ 翻卷格栅在 层填土达到预定厚度并经碾压到设计密实度后,将格栅翻卷回包2m绑扎在上一层土工格栅上,并人工修整锚固,在翻卷端外侧培土1m,保护格栅,防止人为破坏。 ⑤ 按上述方法完成一层土工格栅铺筑,并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺筑完后,即开始进行上部路堤填筑。施工注意事项: ① 应使格栅 强度方向与受 应力方向一致。 ② 应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。 ③ 尽量减少土工格栅的切割量和缝合量,避免浪费。 ④ 寒冷季节施工时,土工格栅变硬,易割手擦膝,要注意。塑料双向格栅当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。




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1、施工准备 (1)土壤取样试验:进行土壤取样,取得详细的数据,为基底处理、取土场选择等提供施工依据,确定 施工方案。 (2)土工格栅试验:土工格栅试验的各项性能指标符合设计要求。 (3)压实试验:根据选定的碾压机械及计划使用的填料种类,进行现场填筑压实试验,以确定施工的工艺参数及施工方法。 2、施工工艺及要求 (1)测量放线:根据设计图纸放出填方边坡脚桩,进行水平测量,在两侧指示桩上标出土工格栅边缘的设计高。 (2)基底处理:根据设计要求,地表附着物及树根、腐植土,再结合施工现场的土质情况,按照有关规定进行基底处理。 (3)路基填筑土方:按照试验确定的填料合理层厚,分层厚度逐层碾压密实。并成排水坡,压实度必须满足设计要求,表面平整,无凸凹现象。 (4)铺土工格栅:在平整好的下承层上全断面铺设土工格栅,土工格栅长孔方向铺设时与线路走向垂直。 根据土工格栅的铺设宽度,加上土工格栅两端回折长度(不小于米),截取每幅土工格栅长度铺设,铺设时两人竖拉土工格栅两端,2~3人抬起土工格栅中部,逐幅铺设。土工格栅要拉直平顺,紧贴下承层,不得出出扭曲、折皱、重叠。接缝处用U型钉锚固,接缝搭接粘合强度符合有关要求。两幅搭接时高端压在低端之上,曲线地段外侧搭在内侧之上,直线地段按左幅搭在右幅之上。 (5)再次填筑土方:在土工格栅上用人工配合装载机铺设设计厚填土,经人工平整后再用压路机碾压密实,在铺设下一层土工格栅。




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